蘇州寬焊自動焊接設備主營高分子擴散焊機、銅鋁箔軟連接焊機、銅鋁復鎳擴散焊機、新能源汽車導電帶焊接、電阻焊及自動化焊接設備。公司始終"以客戶為中心"的服務理念,秉承質量第一、科學管理、優質高效、技術領先,并持之以恒、精益求精。提供免費打樣,歡迎有需求的客戶朋友來電咨詢173-7282-8628。...
了解詳情擴散焊按照焊接接頭是否出現液相可分為固相擴散焊和液相擴散焊。由于固相打散焊面臨著塑性變形的困難的問題,需要很高的連接溫度和實施較大的壓力,通常需要較長的時間,而且固相焊接設備復雜,接頭形式也有一定的限制,生產效率比較低。而瞬時液相擴散焊則能夠彌補其缺點。英國 Davids.Duvall [等人首次通過相圖及金屬學原...
了解詳情動力電池目前可以說是新能源汽車發展的核心,其對于新能源汽車自身的安全以及性能有著決定性的作用。特別是最近幾年伴隨著世界環境污染的不斷加重以及全球能源危機的持續激化,汽車也開始朝著節能環保的方向進發。作為當前新能源汽車中不可缺少的部件,電池組開始伴隨著當新能源汽車的快速普及而被普遍的進行應用。動力電池...
了解詳情上一篇我們了解了鈦鋁難焊接的2個原因,下面我們繼續了解還有哪些其他原因使其難焊接在一起?三、鋁和鈦相互溶解度小1.在665℃時,鈦在鋁中的溶解度為0.26%~0.28%,隨著溫度的下降, 溶解度變小。2.在溫度降為20℃時,鈦在鋁中的溶解度降為0.07%,使兩種母材金屬很難結合。3.鋁在鈦中的溶解度更是有限, 這給兩種母材金屬形成...
了解詳情新能源銅排、新能源電池軟連接、新能源汽車電池之間如何連接?采用優質銅排將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴散焊,通過大電流加熱壓焊成型。中間套熱縮管保護,大尺寸異形產品,中間采用浸塑工藝。這里需要注意的是動力電池的軟連接,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,這么為什么呢?因為當整體電鍍的時候,...
了解詳情鈦鎳擴散焊時間對焊著率的影響?鈦鎳擴散焊時間影響被焊材料表面微觀蠕變過程及原子擴散焊的程度,它的確定依賴于溫度和壓力的數值。在20M Pa壓力、800~900℃條件下焊接時,當擴散焊時間較短時(小于10min),則焊接面達不到穩定的強度。隨著擴散焊時間的延長,則使鈦鎳的基體的晶粒長大,接頭強度下降,經過一系列實驗發現...
了解詳情高分子擴散焊壓力對焊著率的影響 在擴散焊接過程中,壓力起到使焊接表面接觸的作用。為了使接合表面微凸部發生塑性變形而擴大接觸面積,同時也為了破壞氧化膜,在焊接過程中要施加一定的壓力。下圖是在800~900℃,保溫10~20min時,幾種壓力下擴散焊所得焊著率的情況...
了解詳情高分子擴散焊機的焊接特性如下:1、擴散焊接頭的顯微組織和性能與母材接近或相同,不存在熔化缺陷;2、焊接溫度低,母材損傷??;3、可進行內部及多點、大面積焊接;4、微變形、小應力、高精密 ;5、適合于塑性差或熔點及耐熱材料的同種和異種、多層材料間連接(擴散焊的研究和實際應用中,70%涉及異種材料的連接);6、表面...
了解詳情高分子擴散焊接中間層的選擇1、中間層的作用a)改善表面接觸,降低對待焊表面制備質量的要求,降低所需的焊接壓力。b)改善擴散條件,加速擴散過程,從而降低焊接溫度,縮短焊接時間.c)改善冶金反應,避免(或減少)形成脆性金屬間化合物和不希望有的共晶組織。避免或減少因被焊材料之間物理化學性能差異過大所引起的...
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